Opérations et grands projets
23/04/18
Le service de rechargement rapide de méthaniers sera prêt d’ici la fin de l'année. En attendant, huit pompes doivent être changées avant l'installation d’un nouveau compresseur. Objectif : passer le rechargement de navire en GNL de 4 000 m3/heure actuellement à 8 800 m3/heure.
Business GNL
23/04/18
Le GNL, utilisé pour la propulsion des navires, n'émet aucune particule, aucun oxyde de soufre, très peu d’oxyde d’azote et beaucoup moins de CO2 par rapport au fioul lourd. De plus, le GNL carburant connaît un intérêt croissant dans le monde maritime. De quoi convaincre Dunkerque LNG de poursuivre son ambition de développer sur le terminal méthanier une plate-forme d'avitaillement en GNL.
Dunkerque LNG et son territoire
23/04/18
Dunkerque LNG apprécie que son site puisse déclencher des vocations pour les métiers de l'industrie, parfois difficiles à pourvoir faute de volontaires. C'est la raison pour laquelle, l'entreprise organise régulièrement des visites du terminal méthanier et des ateliers dans les établissements scolaires. Les jeunes filles et garçons se détournant encore trop souvent du secteur industriel par manque de connaissance de cette filière.
Rencontre
23/04/18
Alex Perales Josa a quasi fait toute sa carrière professionnelle dans la filière « gaz », d'abord au sein d'Engie, puis de GRT Gaz et enfin, chez Dunkerque LNG où il est venu renforcer l'équipe commerciale. Il nous explique en quoi consiste son travail et l'enthousiasme qui l'anime.
24/04/18
23/04/18
12 464 788 kWh, le record horaire d'émission a été atteint soit la consommation annuelle de 1 000 ménages français habitant dans 70m2 !
23/04/18
180 collégiens ont participé à l’atelier « le gaz dans tous ses états » proposé par Dunkerque LNG dans les établissements scolaires !
C'est l’un des 15 brise-glaces de type ARC7 capable de naviguer par -52° Celcius en pilant la glace !
Le 13 décembre dernier, une journée sécurité/environnement a été organisée sur le site du terminal méthanier.
